Passasjerfergen Stavangerfjord er den første av Fjord Lines to nye cruiseferger.
Alt skrogarbeid gjøres ved Stocznia Gdansk i Polen. Stålarbeidet for ferge nr to, Bergensfjord, er godt i gang.
Les også: Kjølstrekk av ny cruiseferge
Slep
Selve sjøsettingen av de ca. 7.000 tonn stål som utgjør skroget på Stavangerfjord, tok mindre enn et minutt. Slepet fra Polen til Norge og verftet i Rissa på Fosen-halvøya tar til i neste uke.
På Bergen Group Fosen vil fagarbeidere i en rekke disipliner sørge for utrustning og ferdiggjøring av det moderne skipet, skriver Bergen Group i en pressemelding. Skipene skal overleveres og settes i drift i løpet av neste år.
Les også: Milliardkontrakt for Fosen
Folk og kjøretøy
Stavangerfjord og Bergensfjord er 170 meter lange og konstruert for røff sjø. Det blir plass til 1.500 passasjerer, og skipene vil ha 306 lugarer og plass til 600 personbiler, vogntog og last.
De to fergene skal gå inn i rutene Bergen – Stavanger – Hirtshals og Hirtshals – Langesund fra 2013.
Sjøfolk
Fjord Line ble startet i 1993 og har 245 ansatte, hvorav 85 i landorganisasjonene i Bergen, Stavanger, Egersund, Kristiansand og Hirtshals, og 160 sjøansatte på helårsbasis. Bemanningen økes i sommerhalvåret med om lag 100 ansatte.
