Asfalt

Her er seks nye asfaltkontrakter for fylkesveiene i Troms og Finnmark

Fylket skal legge opp mot 120.000 tonn med slitelag, i tillegg til en god del bærelag.

Bjørn Olav AmundsenBjørn Olav Amundsen– Journalist
3. mars 2021 - 05:55 | Endret 3. mars 2021 - 14:01

Troms og Finnmark fylkeskommune har lyst ut seks nye asfaltkontrakter, og fem av dem ser slik ut:

5-19-2021-03 Fylkesveier Sør Troms:

24.500 tonn asfalt, vel 15.000 tonn bærelag og 190.000 m2 fresing.

5-19-2021-08 Fylkesveier Tromsø med omegn:

Nesten 20.000 tonn asfalt, 8400 tonn bærelag og vel 94.500 m2 fresing.

5-20-2021-03 Fylkesveier Finnmark:

Vel 21.000 tonn asfalt, drøye 3000 tonn bærelag og 49.000 m2 fresing.

5-19-2021-09 Fylkesveier Nord-Troms:

19.000 tonn asfalt, vel 4700 tonn bærelag og 100.000 m2 fresing.

5-19-2021-05 Fylkesveier Tromsø:

Vel 4800 tonn asfalt og nesten 49.000 m2 fresing.

Frist for å gi tilbud på disse kontraktene er 30. mars.

Statfjord-feltet er det største feltet på norsk sokkel noensinne, men har produsert siden 1979, og det er nå kun snakk om å hente de siste mulige restene ut fra feltet. Samtidig er det det største utslippspunktet på sokkelen.
Les også:

Gigantfeltet har størst utslipp – skal fortsette i 15 år til

Og en kontrakt til

I første versjon av denne artikkelen skrev vi fem kontrakter, men fylket opplyser at det korrekte er seks. Fylket har også lyst ut den såkalte Senjakontrakten, som består av nærmere 35.000 tonn asfalt, 18.870 tonn bærelag og over 210.000 m2 med fresing.

Tilbudsfrist for Senjakontrakten er 15. april.

I tillegg kommer fylket til å lyse ut to asfaltkontrakter til denne sesongen. 

Carbon Rover dypstabiliserer en grusvei på Ringerike.
Les også:

Ruster opp vei med denne ubemannede, norske maskinen

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.