Abonner
Maritim

Mener Helge Ingstad-kollisjonen kunne vært unngått med «aktive sjømerker»

Erfaren oppfinner har utviklet et navigasjonssystem som ikke lar seg jamme og fungerer uten satellitter.

DSGS: Når skipet nærmer seg et sjømerke, blir lyssignal eller lydsignal forsterket slik at det ikke kan overses. Illustrasjon fra patentsøknaden.
DSGS: Når skipet nærmer seg et sjømerke, blir lyssignal eller lydsignal forsterket slik at det ikke kan overses. Illustrasjon fra patentsøknaden. Illustrasjon: Bjørn Hope/Kjersti Magnussen/TU
Tore StensvoldTore Stensvold– Journalist
18. mars 2019 - 09:56
KNM Helge IngstadMaritimNavigasjon
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Se flere jobber
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Les mer
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Statnett
Prosjektingeniører - Drone
Østfold fylkeskommune
Byggeleder konstruksjon
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder måleteknikk
HMH AS
Digital software solutions developers and machine control professionals
NES Advantage AS
SAS system responsible
En tjeneste fra