Abonner
MARITIM

Mener Helge Ingstad-kollisjonen kunne vært unngått med «aktive sjømerker»

Erfaren oppfinner har utviklet et navigasjonssystem som ikke lar seg jamme og fungerer uten satellitter.

DSGS: Når skipet nærmer seg et sjømerke, blir lyssignal eller lydsignal forsterket slik at det ikke kan overses. Illustrasjon fra patentsøknaden.
DSGS: Når skipet nærmer seg et sjømerke, blir lyssignal eller lydsignal forsterket slik at det ikke kan overses. Illustrasjon fra patentsøknaden. Illustrasjon: Bjørn Hope/Kjersti Magnussen/TU
Del
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
18. mars 2019 - 09:56
Les mer om:
KNM HELGE INGSTADMARITIMNAVIGASJON
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Har muligheten for hjemmekontor blitt den nye normalen?
Les mer
Har muligheten for hjemmekontor blitt den nye normalen?
    En tjeneste fra