I slutten av mai lyste Vegvesenet ut en kontrakt for en sårt tiltrengt reparasjon av Rustandtunnelen på fylkesvei 40 i Numedal.
Det har vært observert mye løs småstein i tunnelen, og enkelte blokker bør sikres. En rapport har anbefalt å sikre tunnelen med sprøytebetong og tre meter lange, fullt innstøpte bergbolter.
Oppbyggingen av veien tilfredsstiller heller ikke dagens krav, opplyser Statens vegvesen i anbudsdokumentene, og skriver at veien har mye skader og trenger sårt til oppgradering.
- Sjøormporten: Skorve Anlegg skal rehabilitere den
Nå har seks firmaer gitt pris på jobben. Prisene var svært jevne - kun rundt 790.000 kroner skiller de seks billigste tilbudene. Mesta som laveste tilbyder vant oppdraget.
| Entreprenør | Tilbudssum eks. mva. i kr. |
| Mesta | 12.186.387 |
| Gjerden Fjellsikring | 12.316.298 |
| Bjarne Solli Graveservice | 12.694.662 |
| BMO Fjellsikring | 12.776.615 |
| Aurstad Tunnel | 12.975.892 |
| AF Gruppen Norge | 17.373.567 |
Karenstid løper til 12. juli.
Strekningen som skal utbedres er ca 200 meter lang. ÅDT på strekningen er 1600, med tung-andel på 11 prosent. Selve tunnelen har en lengde på 53 meter. Overdekkingen på tunnelen er så lav som ti meter eller mindre.
- 8 ville ha jobben: Rift om Håklepptunnelen
