Abonner
Samferdsel

Ferdigstiller tunnel med elektrisk maskin som er den første i sitt slag her til lands

Tunnelen på E16 over Sollihøgda kles innvendig med plater som veier fem tonn. – I flere veiprosjekter krever Statens vegvesen nå at alt skal gå på strøm, sier produksjonslederen.

Tunnelelementene på fem tonn transporteres fra Drammen havn, og den nye elektriske anleggsmaskinen bruker vakuum for å suge dem fast før de settes forsiktig på plass på bolter inne i tunnelen. 
Tunnelelementene på fem tonn transporteres fra Drammen havn, og den nye elektriske anleggsmaskinen bruker vakuum for å suge dem fast før de settes forsiktig på plass på bolter inne i tunnelen.  Foto: MAGNUS A. ROSS
Magnus RossMagnus Ross– Journalist
1. juni 2023 - 12:09
annleggByggelektrifiseringIndustriSamferdselskanskaStatens vegvesenTunnelbygging
Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.