Abonner
MARITIM

– Et alvorlig feilgrep hvis elektriske oljeskip ikke får grønt stempel

Rederiforbundet lobbyerer mot nye EU-regler.

Administrerende direktør Harald Solberg i Norges Rederiforbund. Bak til venstre ligger supplyskipet Viking Energy som skal få installert en ammoniakkdrevet brenselcelle om bord.
Administrerende direktør Harald Solberg i Norges Rederiforbund. Bak til venstre ligger supplyskipet Viking Energy som skal få installert en ammoniakkdrevet brenselcelle om bord. Foto: Tore Stensvold
Gi bort artikkelen
Kommenter
Ellen Synnøve VisethEllen Synnøve VisethJournalist
18. nov. 2020 - 05:15
Les mer om:
ELEKTRISKE FARTØYENERGIKLIMAMARITIMTAKSONOMIEN
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Buskerud fylkeskommune
Byggeleder
Buskerud fylkeskommune
Drammen |
19. mai
Ny i dag
UiT Norges Arktiske Universitet
Overingeniør / senioringeniør
Ny i dag
TrønderEnergi
Senioringeniør vannkraft
ZEM AS
Experienced Electrical CAD Engineer
Avinor
Driftsingeniør automasjon, vann og avløp
Sogndal kommune
Ingeniør vatn og avløp
NTNU
Førsteamanuensis / universitetslektor i konstruksjonslære
ZEM AS
CAD / Design ingeniør
Seram Coatings AS
Sales Director Offshore
Avinor
Systemingeniør vann og avløp
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Funksjonsleder tidligfase
NTNU
Førsteamanuensis / universitetslektor i tektonikk–konstruksjon og materialer
ZEM AS
Electrical CAD / Project Engineer
En tjeneste fra