Samferdsel

Elsparkesykkelaktørene i Oslo går sammen om strakstiltak

Parkering forbudt-soner, mer rydding og lavere fart.

Stadig flere krever tiltak mot mengden el-sparkesykler i Oslo sentrum. Samtidig er de et populært fremkomstmiddel.
Stadig flere krever tiltak mot mengden el-sparkesykler i Oslo sentrum. Samtidig er de et populært fremkomstmiddel. Illustrasjonsfoto: Eirik Helland Urke
Ida OftebroIda Oftebro– Redaktør for Digi.no og Inside Telecom
7. aug. 2020 - 12:27

Alle utleieselskapene for elsparkesykler i Oslo går sammen om å innføre en rekk strakstiltak for å bedre situasjonen i hovedstaden allerede denne sesongen.

– Vi har gått sammen om å innføre en rekke strakstiltak for å bedre situasjonen på kort sikt før vi får en regulering på plass, sier norgessjef Lars Christian Grødem-Olsen i Tier på vegne av aktørene i Oslo.

I Oslo opererer utleieselskapene Voi, Tier, Bird, Bolt, Wind og Lime.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Teknisk Ukeblad Media
Slik har TU dekket elbil-revolusjonen

Blant tiltakene er hastighetsbegrensninger på enkelte tidspunkt på døgnet, felles patruljer for rydding av elsparkesykler og en felles kartløsning med soner for saktekjøring og ikke-parkering.

De vil også begrense antallet elsparkesykler som blir satt ut i enkelte områder.

(©NTB)

Les også

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.