4. mars lyste Innlandet fylke ut denne kontrakten. Her kan du lese mer om hvilke veistrekninger det er snakk om.
Det viste seg å være massiv forskjell på prisene da tilbudsfristen gikk ut i dag:
| Entreprenør | Tilbudssum i kr. eks. mva. |
| Veidekke Industri | 64.711.428 |
| YIT Norge | 79.919.890 |
| NCC Industry | 90.296.615 |
NB: Tilbudene skal som alltid kontrollregnes og evalueres.
– Vi er fornøyd når vi får flere enn to tilbud, sier Arnfinn Trosterud i Innlandet til Veier24. Han er som er byggeleder for kontrakten.
– Men det er påtagelig forskjell i prisnivået, og det er litt merkelig. Det var likedan i fjor, da Vegvesenet lyste ut en lignende kontrakt på omtrent samme størrelse; prisene varierte ganske mye, sier Trosterud.
Mange har gjort gode erfaringer med dypstabilisering. I fjor brukte Akershus fylke 60 millioner kroner på å ruste opp fylkesveiene med metoden.
Skulle brukes av Equinor: Maersk dropper milliard-skip til havvindparker
