Abonner
Skip

Dette havariet førte til at rederiet sendte hele mannskapet på kurs - nå spiller de seg i stand til å avverge nye ulykker

Norske Propel nyter godt av dårlige tider i skipsnæringen.

Flinterstar på vei ned etter kollisjonen med LNG-tankeren Al Oraiq utenfor Zeebrugge i oktober 2015.
Flinterstar på vei ned etter kollisjonen med LNG-tankeren Al Oraiq utenfor Zeebrugge i oktober 2015. Bilde: Belgiske kystvakten
Tore StensvoldTore Stensvold– Journalist
22. juni 2017 - 14:39
attensiDNV GLPropelSikkerhetSkip
Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.
Se flere jobber
Tekjobb-Indeksen 2025
Les mer
Tekjobb-Indeksen 2025
Ny i dag
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør
Asplan Viak
Prosjektadministrasjon - Bygg
H. Henriksen AS
Ingeniører
Sweco Norge
Grunnborer – Østlandet
NVE
Ingeniør - Kvikkleireskred
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør - RAMS / Statistikk
OsloMet
Seksjonssjef for arkitektur og systemutvikling
Asplan Viak
Rådgiver Elkraft / Kraftnett
En tjeneste fra