Samferdsel

Batterielektriske maskiner i tunnel: Liten risiko for brann

Statens vegvesen har fått gjennomført to risikovurderinger av brannrisikoen ved bruk av batterielektrisk utstyr i tunnel. Begge konkluderer med at riskioen er like liten eller mindre enn ved bruk av konvensjonelle maskiner.

Denne elektriske maskinen brukes ved montering av tunnelelementene på Bukkesteinshøgda tunnel på ny E16 over Sollihøgda.
Denne elektriske maskinen brukes ved montering av tunnelelementene på Bukkesteinshøgda tunnel på ny E16 over Sollihøgda. Foto: MAGNUS A. ROSS
Jarle SkoglundJarle Skoglund– Journalist
14. feb. 2024 - 11:55
Batterielektriske maskiner i tunnel: Liten risiko for brann | Tu.no