Drift og vedlikehold

Alt blir dyrere - også værstasjonene langs veinettet

Drøye 32 millioner kroner var noen nye værstasjoner tenkt å koste. Men laveste tilbud er på godt over 46 millioner.

En værstasjon i Borealisprosjektet på E8 i Skibotndalen. Bildet er fra 2017, da Gunn Sissel Dobakk (tv.) var Vegvesenets prosjektleder.
En værstasjon i Borealisprosjektet på E8 i Skibotndalen. Bildet er fra 2017, da Gunn Sissel Dobakk (tv.) var Vegvesenets prosjektleder. Foto: Statens Vegvesen
Bjørn Olav AmundsenBjørn Olav Amundsen– Journalist
17. okt. 2023 - 12:36

Vegvesenet kom med en ny konkurranse i september: Innkjøp av av nye værstasjoner.

Statens vegvesen skal sammen med fylkene og Nye Veier inngå en toårig rammeavtale med én leverandør om å kjøpe værstasjoner. I kontrakten ligger også en opsjon på en service- og vedlikeholdsavtale for disse værstasjonene.

To har gitt tilbud:

Leverandør Tilbudssum i kr. eks. mva.
Volue Industrial IoT  46.659.040
Aanderaa 80.540.000

NB: Tilbudene skal kontrollregnes og evalueres før noe er avgjort.

Prosjektleder Anne Merete Gilje i Statens vegvesen forteller direktør Jose Luis Goberna i spanske Secegsa om den sørlige delen av E39 Rogfast. Marokkos ambassadør til Norge, Nabila Freidji, Abdelkebir Zahoud i Sned og Abdellatif Zaghnoun i det marokkanske statlige selskapet Angspe var med.
Les også:

Gibraltartunnelen vil lære av Rogfast

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.