Nyhetsstudio

Regjeringen Hellas vil begrense masseturismen på flere populære steder i landet, som i fjor tok imot nærmere 38 millioner besøkende.

Ifølge turistminister Olga Kefalogianni er målet en mer bærekraftig turisme som i mindre grad påvirker miljøet, strendene og infrastrukturen.

Miljøminister Stavros Papastavrou beskriver det nye programmet som en historisk reform.

Ifølge de nye forskriftene skal regionene deles inn etter hvor stor tilstrømming av turister de har, og populære ferieøyer som Rhodos, Kos, Santorini og Mykonos vil få strengere regler for utbygging.

Nye hoteller i øyregioner med stor turistpåvirkning vil heretter maksimalt få ha 100 senger. Nye hoteller utenfor offisielle byggeområder vil bare bli tillatt på store eiendommer.

Kystområdene skal også beskyttes bedre, og regjeringen innfører forbud mot å bygge nærmere sjøen enn 25 meter. Den nye forskriften trer i kraft ved utgangen av juni.

Antallet turister som besøkte Hellas var i fjor rekordhøyt. Innbyggere på øyer som Santorini og Mykonos har i årevis klaget over trafikkaos, vannmangel, stigende husleier og overbelastet infrastruktur.

Bare tre år etter åpningen avvikler luksusbilprodusenten Lucid showrommet sitt på Karl Johans gate i Oslo.

Torsdag denne uken legges showrommet ned, og Lucid samler aktiviteten i anlegget sitt på Rud i Bærum.

Salget har vært beskjedent, ifølge Bilnytt.no. Totalt sett er det registrert salg av 31 biler, hvorav det beste året var i fjor med 19 biler solgt. Men totalt sett er 17 av de 31 Lucid-bilene registrert på selskapet selv.

828 kilometer på én lading

PR-byrået Iteo, som håndterer mediehenvendelser for Ludic, vil ikke kommentere om salget har vært en skuffelse. De svarer følgende på spørsmål om hvorfor showrommet legges ned:

– Lucid har en reactive statement, det er det eneste de har å si, sier seniorkommunikasjonsrådgiver Martine Cecilie Vik til Finansavisen.

I en pressemelding beskriver selskapet at de «samler salg, service og utlevering på én lokasjon, noe som vil gi en mer sømløs og effektiv kundeopplevelse». Bilmerket er blitt kjent for sin rekordlange rekkevidde. I en test fra Naf i fjor greide Lucid Air Grand Touring å kjøre 828 kilometer på én lading. Modellen koster rundt 1,4 millioner kroner, skriver Finansavisen.

Flere legger ned

Lucid er siste i en rekke av bilmerker med dyre lokaler i og rundt Oslo sentrum som legger ned showrommet.

I fjor høst la Bilia ned Xpeng-showrommet i Bjørvika og samlet Xpeng og JLR i Oslo. Også Lotus og Polestar la ned sine showroom i Oslo i fjor.

Nå gjenstår bare to: Nios høyprofilerte hovedkvarter på hjørnet av Karl Johans gate og Rosenkrantz gate, midt i Oslo sentrum – og Voyah- og Dongfeng-importørens lokaler i Klingenberggata. Bilnytt skriver at også disse vurderer om de skal fortsette eller flytte til andre lokaler.

Det virusrammede cruiseskipet Hondius, som ligger ankret opp utenfor Tenerife, må legge til kai på den spanske kanariøya på grunn av dårlig vær.

Skipet må til kai for å sørge for sikker evakuering av de gjenværende menneskene om bord, opplyser det spanske helsedepartementet.

– Fartøyet vil bli liggende til kai for minimum den tiden det tar å få evakuert passasjerer og mannskap trygt til land. Tiltaket vil også føre til at skipet raskere kan seile videre til Nederland, heter det i en uttalelse fra departementet. Skipet er registrert i Nederland.

Sju mennesker er bekreftet smittet i utbruddet av hantavirus om bord på skipet, hvorav tre er døde. Ytterligere to mistenkes å være smittet, men det er ikke endelig bekreftet ennå.

I utgangspunktet skulle 22 personer forlate skipet mandag og flys til Nederland. Deretter skulle skipet og 32 besetningsmedlemmer seile videre til Nederland, melder avisen El Mundo.

Istanbuls avsatte ordfører Ekrem Imamoglu møtte mandag i retten i en ny rettssak der han og tre andre står tiltalt for «politisk spionasje».

Påtalemyndigheten hevder at informasjon fra Istanbuls byadministrasjon ble formidlet til utenlandske etterretningstjenester for å påvirke valgkampen til fordel for opposisjonspartiet CHP, ifølge det statlige nyhetsbyrået Anadolu.

De fire tiltalte sitter i varetekt og risikerer fengsel i opptil 20 år dersom de blir funnet skyldige. De nekter straffskyld.

Imamoglu kaller anklagene grunnløse og ærekrenkende og advarer mot justismord.

Istanbuls tidligere ordfører ble pågrepet i mars i fjor, samme dag som han ble utnevnt til presidentkandidat for CHP. Anklagen lød da på korrupsjon.

Han regnes som en sterk mulig utfordrer til president Recep Tayyip Erdogan, men er nå fratatt muligheten til å stille til valg.

President Donald Trump sier at han vil kutte den føderale avgiften på bensin for å dempe folks misnøye med økt pumpepris.

USAs og Israels angrepskrig mot Iran har fått oljeprisen til å stige fra drøyt 60 dollar fatet til over 100 dollar fatet. Det har resultert økt bensinpris i USA, men Trump lover nå avgiftskutt.

Trump sa søndag at han mislikte Irans svar på et amerikansk forslag til avtale, og ingenting tyder derfor på et snarlig gjennombrudd i forhandlingene.

Det innebærer i så fall fortsatt stans i oljeeksporten via Hormuzstredet og fortsatt høy oljepris.

Den føderale avgiften på bensin i USA er nå på ca. 50 øre literen, mens den for diesel er i underkant av 70 øre literen.

– Det er lite, men det er fortsatt penger, sa Trump til journalister mandag.

En kvinne er bekreftet død etter at hun ble påkjørt av toget i Tønsberg mandag ettermiddag.

De pårørende er varslet, skriver operasjonsleder Ståle Olstad Fuglaas i Sørøst politidistrikt klokken 18.11 mandag kveld.

– Toget er evakuert og det jobbes med å få avdøde vekk fra skinnegangen, skriver han.

Politiet fikk melding om hendelsen klokken 15.35 mandag ettermiddag. Hendelsen førte til stans i togtrafikken mellom Tønsberg og Skoppum, men den ble igangsatt igjen i 18.40-tiden.

Samtlige nødetater rykket ut til stedet etter påkjørselen.

Til sammen 4,3 millioner passasjerer fløy fra norske lufthavner i april, ifølge Avinor. Trafikktallene i årets fire første måneder viser en tydelig vekst.

Flytrafikken for april lå på om lag samme nivå som samme måned i fjor, med bare en marginal økning.

Så langt i år har 16,2 millioner passasjerer reist via Avinors lufthavner, noe som er en økning på 3 prosent sammenlignet med samme periode i fjor.

Hovedbildet er at mange fremdeles velger fly og at etterspørselen holder seg oppe inn i vårmånedene, tross krigen i Midtøsten og uroen for tilgang på flydrivstoff, sier konserndirektør Joachim Lupnaav Johnsen i Avinor.

Oslo lufthavn hadde en nedgang på 1 prosent fra i fjor, og endte på 2,18 millioner passasjerer.

Det var totalt 52.838 landinger og avganger ved lufthavnene i april, en økning på 1 prosent sammenlignet med april i fjor. Økningen kommer fra innenrikstrafikken, mens utenrikstrafikken hadde en nedgang.

Det brenner mandag ettermiddag kraftig i et vogntog i rundkjøringen over riksvei 4 til E16 ved Roa i Akershus.

– Nødetatene har rykket ut til en melding om brann i et vogntog. Det er full fyr i vogntoget. Ingen personskade, men hendelsen vil medføre trafikale utfordringer, skriver operasjonsleder Vidar Flokenes i Innlandet politidistrikt på politiloggen klokken 16.37 mandag ettermiddag.

Han skriver at vogntoget som brenner, står i rundkjøringen ved overgangen mellom riksvei 4 og E16.

Ifølge avisen Hadeland er det trefibermateriale i lasten.

I en oppdatering klokken 17.43 skriver operasjonslederen at brannvesenet fortsatt driver med slukningsarbeid.

– Det vil ta noe tid før berging av vogntoget kan påbegynnes, skriver Flokenes.

Krigen i Midtøsten har utløst verdens største energisjokk, og følgene vil bli langvarige selv om blokaden av Hormuzstredet raskt oppheves, sier sjefen for den saudiarabiske oljegiganten Aramco.

– Energiforsyningssjokket som begynte i første kvartal, er det største verden noen gang har opplevd, sier Amin H. Nasser.

– Dersom Hormuzstredet åpnes i dag, vil det fortsatt ta måneder før markedet kommer i balanse igjen. Hvis åpningen blir forsinket noen uker, vil normalisering først skje i løpet av 2027, sier Aramcos konsernsjef.

Prisen på råolje, som lå på drøyt 60 dollar fatet i midten av februar, steg kraftig da USA og Israel gikk til angrepskrig mot Iran.

Iran svarte i mars på angrepene med å stenge Hormuzstredet, og oljeprisen har siden stort sett ligget rundt 100 dollar fatet, på det meste på drøyt 114 dollar.

Iran har også angrepet infrastruktur for olje- og gassproduksjon, transport og raffinering, samt petrokjemiske anlegg og kraftanlegg i flere land rundt Persiabukta, blant annet i Saudi-Arabia.

Rundt 20 prosent av all olje passerte før krigen gjennom Hormuzstredet, og ifølge Nasser har krigen derfor hittil resultert i et «enestående forsyningstap» på rundt 880 millioner fat.

– Hvis de nåværende forstyrrelsene fortsetter i slikt omfang, vil markedet tape rundt 100 millioner fat hver eneste uke Hormuzstredet forblir stengt, sier Aramco-sjefen.

Ulovlige tilhengerbytter, lekkende blodvann, mulig sosial dumping og papirløse lastebiler. Det var blant funnene i en stor kontrollaksjon mot sjømatbransjen.

Flere norske etater i det tverretatlige a-krimsamarbeidet gikk i vinter sammen om en omfattende kontroll for å avdekke kriminalitet i bransjen. 85 fisketransporter og mer enn 60 partier med fisk og sjømat ble kontrollert ved grenseovergangene på Svinesund og Bjørnfjell, melder NRK.

Kontrollørene fant flere regelbrudd: Mange vogntog lakk blodvann rett ut på veibanen, noe som kan gå utover trafikksikkerheten. Det førte til flere kjøreforbud. På flere kjølelagre avdekket Mattilsynet for dårlige systemer for å dokumentere hvor fisken kom fra og hvor den skulle leveres.

– Helsefarlig mat

To selskap mottok varsel om vedtak knyttet til manglende sporbarhet, mens Mattilsynet stanset salget av et parti kjønnsmoden fisk som var i så dårlig stand at den var ulovlig å selge som mat. Gjentatte ganger møtte kontrollørene sjåfører som ikke hadde dokumentasjon på hvor fisken var hentet eller hvor den skulle.

– Alle aktører i matvarekjeden må kunne spore varer et ledd tilbake og et ledd fram. Dette er en forutsetning for mattryggheten, særlig hvis vi må tilbakekalle helsefarlig mat, sier Toril Kongsrud, direktør for tilsynsdivisjon mat og grensekontroll i Mattilsynet, til NRK.

– Useriøse aktører

Også sjåførenes lønns- og arbeidsvilkår kontrollert og flere tilsynssaker ble opprettet i kjølvannet av aksjonen. Blant annet avdekket man tegn på ulovlig tilhengerbytte, ved flere av trekkvognene – noe som ofte brukes for å skjule ulovlig kabotasje, altså at utenlandske sjåfører kjører i Norge uten norsk lønn og arbeidsvilkår.

– De mange seriøse bedriftene som følger lover og regler, får svært krevende konkurransevilkår i møte med useriøse aktører, sier Erik Nilsen i Skatteetaten, leder for styringsgruppen i a-krimsamarbeidet.

På kontrollaksjonene deltok Skatteetaten, Tolletaten, Mattilsynet, Arbeidstilsynet, Statens vegvesen og Fiskeridirektoratet.