Tre aktører videre i kampen om å bygge skipstunnel
Tre entreprenørgrupperinger kjemper om å få bygge Stad skipstunnel, ifølge en pressemelding fra Kystverket. De tre er Skanska i samarbeid med Vassbakk & Stol, AF Gruppen og franske Eiffage Génie Civil.
Den 10. juni går fristen ut for å levere første tilbud. Først da får Kystverket en pekepinn på hva verdens første skipstunnel faktisk vil koste.
– Vi vet faktisk ingenting om prisene ennå, men den 10. juni får vi et første bilde. Deretter følger forhandlingsrunder både på pris og øvrige tildelingskriterier, uttaler Harald Inge Johnsen, prosjektsjef for Stad skipstunnel i Kystverket.
Prisene vil være avgjørende for prosjektets videre fremdrift. Dersom de overstiger den vedtatte kostnadsrammen, må en ny ramme godkjennes av Stortinget.
– Etter 10. juni går vi inn i en reell forhandlingsfase, sier prosjektsjefen.
Byggestart ventes i 2026 med en estimert byggetid på rundt frem år. Skipstunnelen skal forbedre fremkommelighet og sikkerhet for sjøtransport forbi værutsatte Stad og skal bygges der Stad-halvøya er på det smaleste. Tunnelen blir 1,7 kilometer lang, 50 meter høy og med en bredde på 36 meter.