Foto: Matias Delacroix/AP/NTB

Det finnes to svært viktige skipskanaler i verden. Disse lasteskipene sto i kø for å komme gjennom Panamakanalen i juni 2024.
I april 1957 passerte det første passasjerskipet gjennom Suezkanalen etter den store krisen. Italienske Oceania på nesten 13.000 tonn hadde med seg 809 passasjerer.
Å bygge Panamakanalen var et mye vanskeligere prosjekt, og tok lang tid. Her er noen av slusene i ferd med å bli ferdige i 1913.
Samferdsel

Panamakanalen: En av de viktigste snarveiene i verden

De to store kanalene er snarveier – ikke minst til velstand og vekst.

Bjørn Olav AmundsenBjørn Olav Amundsen– Journalist
26. jan. 2025 - 05:00

Strengt tatt er det kun to skipskanaler i verden som virkelig betyr noe.

Den ene er Suezkanalen, som var en slags casus belli (årsak til krig) i 1956.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Glasopor
Her må selv kutunnelen bygges med lette masser

Den andre er Panamakanalen.

Les videre med et abonnement

Allerede abonnent?Logg inn