Foto: Karoline Rage/Statens vegvesen

I september i fjor smalt den første salva.
Med 12,4 kilometer tunnel skal det bli slutt på både oppturer og nedturer på E134 ved Røldal.
Så gikk den ene hovedentreprenøren konkurs.
Samferdsel

Metrostav fikk kjørt seg da kompanjongen gikk konkurs

Det buttet imot en stund. Men bare litt.

Bjørn Olav AmundsenBjørn Olav Amundsen– Journalist
Eirik Helland UrkeEirik Helland Urke– Fotojournalist
20. juni 2026 - 05:00

Røldal: – Vi har lest mye rart i media. Her var det aldri stans. Tunneldrivingen gikk som normalt.

Vegvesenets prosjektleder Frode Lykkebø snakker om de tidlige marsdagene i år.

Entreprenøren Bertelsen & Garpestad (B&G) hadde kastet kortene og gikk til skifteretten.

Les videre med et abonnement

Allerede abonnent?Logg inn