Verkehrsarchiv Tirol/Brenner Basistunnel/BBT-SE
Brenner stasjon, på toppen av passet, etter at jernbanen åpnet i 1867. Damplokomotivet var det tyngste og sterkeste i Østerrike.
Jernbanen over Brennerpasset var den første som krysset Alpene.
Om åtte år skal passasjertogene suse av gårde i over 200 km/t i en ny tunnel.
Samferdsel
Alpene har fått et nytt, 57 kilometer langt hull
I høst var det gjennomslag i enda en umåtelig lang tunnel. Begynner fjellkjeden å minne om en sveitserost?
Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.