- Prisene ligger høyere enn vi håpet, men ikke høyere enn at det skal være mulig å holde seg innenfor kostnadsrammen, sier byggeleder Egil Kristiansen i Region Øst.
Oppgraderingen omfatter sprenging av havarinisjer og utskifting av belysning og PE-skum. Jobben skal være gjort innen utgangen av september i år, men på grunn av den store trafikken om sommeren tar byggherren sikte på å at sprengningen skal være avsluttet før ferien.
All gammel vann- og frostsikring skal skiftes ut. Montasje av ny vann- og frostsikring blir en mindre omfattende jobb nå enn første gang det ble satt opp. Årsaken er mauring, ørsmå partikler som samler seg i sprekkene over tunnelen og tetter dem. Da tunnelen ble åpnet i 1989, var innlekkasjen 600 liter pr. km pr. minutt. Nå er den redusert til 120 l/km/min.
