En tradisjonell stempelmotor er beheftet med en hel masse tap. Først og fremst på grunn av den termiske energien som skal omsettes til mekanisk energi.
Lavere friksjon: Den nye generasjonen stempler reduserer friksjonen kraftig og vil bidra til en reduksjon i drivstofforbruk på rundt én prosent. Foto: KS Kolbenschmidt
Les mer om:
Kommentarsystemet er deaktivert
Kommentarsystemet leveres av en ekstern leverandør, og kan ikke lastes inn uten at informasjonskapslene er aktivert. Endre dine Personvern/cookies innstillinger for å aktivere kommentering.
