– Det jobbes med noe kraftigere løsninger, som vil kunne gi bedre landstrøm til profesjonelle fartøy. Særlig innen havbruk, hvor det er mange små servicefartøy som ikke trenger mye effekt, men en del mer enn AC-lading for elbil, sier Arild Røed, leder i landstrømutvalget i Norsk elektroteknisk komite (NEK).
