Fartsgrensen på den 19 kilometer lange strekningen blir 110 km/t, og veien blir 25 meter bred, ifølge Nye Veier, som står for byggingen.
Byggestart var 9. oktober 2018 og i løpet av høsten 2022 kan de første bilistene ta veien i bruk. Før den tid skal det blant annet bygges fem tunneler, den lengste på fire kilometer, og fire lange bruer.
Ei av bruene skal gå over Trysfjord. Her bygges det ei bru med fire felt, istedenfor to bruer med to felt hver, som er det vanlige.
Interessert i brustoff? Les Våre Veger nr. 6 - som kommer ut 1. juli!
(©NTB)
Les også:
Dronestrategien: – Skal vi få en god verdikjede, må pengene gå til norsk industri
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonse
Tar mengdemålinger av hydrogen og damp til nye høyder
