Nye Mercedes Actros er første modell ut.
Bitene bygges av Bayer Durethan, som er handelsnavn for nylon, eller polyamid 6. Disse smeltes fast på stålbitene. De største bitene Bayer lager for denne Mercedesmodellen er 2000 millimeter lange og 630 millimeter høye.
Før ble tilsvarende deler laget av sprøytestøpt polyamid.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
– Spennende å jobbe med løsninger som har en direkte og målbar effekt på miljøet
Når de første bilene av denne modellen skal resirkuleres om åtte år, sendes delene inn i en smelteovn der plasten renner av og samles opp for gjenbruk, mens stålbiten går tilbake til stålverket.
Fordelen ved konstruksjonen er at biten blir så stiv at den kan ta del i karosseriets mekaniske arbeid, noe polyamid alene ikke kan.
