Issørpe tettet igjen kjølevannsinntaket på Color Line sist helg.
Normalt skal ikke is stanse fergene til Color Line.
Bamse bryter is
Kystverket har likevel tatt sine forholdsregler og har leid inn taubåten Bamse Tug fra Buksér og Berging. Ifølge Kystverket skaper issituasjonen i Oslofjorden utfordringer både i havnebassengene og i skipsleden.
– Det er ikke nødvendig for vår del, sier administrerende direktør Svein Sørensen i Color Line Marine i Sandefjord.
Damper bort is
En feil på damptilførselen til kjølevanssdysene på Color Viking var årsak til at Color Lines ferge på vei til Strømstad fra Sandefjord forrige søndag ble liggende utenfor Færder.
– Vi måtte stanse motorene da inntaket ble tett av issørpen. Hvis ikke vile motorene blitt ødelagt av overoppheting, sier Sørensen.
Svensk reparasjon
Selv om kjølevannsinntaket ligger under skipet, ligger issørpen så dypt at den blir med inn i dysene. De holdes åpne av damp under isforhold.
– Feilen ble reparert og Color Line kunne gå i normal fart tilbake fra Strømstad, sier Sørensen.
Hjelper med bryting
Alle Color Lines ferger har isklasse. Isen i Oslofjorden er derfor ikke noe problem.
– Tvert imot bryter vi is for mindre fartøyer når vi ser at de ligger innefrosset. Vi legger om kursen og bryter isen slik at de kan komme seg løs, sier Sørensen.
