Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Nå kan reparasjon og rehabilitering gjøres med 3D-printing

Bildet illustrerer veien fra 3D-printet del til ferdig del. Hadde delen blitt frest ut, måtte man startet med en metallblokk med målene til delens ytterkanter. Kvalitetskrav gjør at titanet som freses bort ikke kan gjenbrukes, Det er derfor svært viktig med så lite svinn som mulig.

Illurstrasjonen viser hvordan RPD-teknologien fungerer.

Norsk Titanium 3D-printer deler i titan. Nå bruker de også prosessen til å reparere deler.

<p>Norsk Titanium går inn i reparasjonsmarkedet for luftfart. De har fått kontrakt med Kongsberg Defence &amp; Aerospace om å bruke sin 3D-printteknologi til reparasjon av deler.</p>

Nå kan reparasjon og rehabilitering gjøres med 3D-printing

Norsk Titanium forlenger levetiden på deler til flyindustrien.