Japan Airlines (JAL) ble den andre Boeing 787-kunden da selskapet søndag mottok to Dreamlinere samtidig hos Boeing i Everett.
Hittil er det kun All Nippon Airways (ANA) som flyr Dreamliner. Lanseringskunden har så langt tatt levering på fem maskiner.
GEnx
JALs to fly er de første to 787-ene med General Electrics nye motorer, nærmere bestemt GEnx-1B.
Så sent som 20. mars ble B787 sertfisert med GEnx-motorer av amerikanske luftfartsmyndigheter, FAA.
ANA flyr med Rolls-Royce-motorer, RR Trent 1000.
Tokyo-Boston
JALs to nye Dreamlinere forlot Paine Field mandag med kurs for hver sin flyplass i Tokyo, Narita og Haneda.
Det japanske flyselskapet, som lenge var i økonomisk krise, varsler nå en ny internasjonal satsing med flyruter som aldri er blitt fløyet.
787s mellomstørrelse kombinert med god effektivitet og rekkevidde åpner for å binde sammen byer med noe mer marginal etterspørsel.
Selskapet starter med flyruter fra Tokyo til Boston og til San Diego, opplyste JAL-sjef Yoshiharu Ueki på overrekkelsesseremonien.
Fikk du med deg disse sakene?
Dette helikopteret kan sette fartsrekord
Nå flyr den største RR-motoren
