Det kan også stå om hele selskapets framtid, all den tid Mitsubishi er den eneste av de store, japanske bilprodusentene som går med underskudd.
Det er det gigantiske kraftselskapet Tokyo Electric Power Co. (Tepco) som skal levere lade- og batteriteknologi til Mitsubishis elbil Miev.
Bilen kommer ikke i salg før tidligst i 2008, men selskapet valgte å lansere konseptet allerede i mai i år.
Målet er at minibilen – som tilsvarer en bensinbil med slagvolum 660 kubikkcentimeter – skal kunne gå rundt 250 km på en lading. Ladetiden skal ikke være høyere enn fire timer.
Hvis Mitsubishi lever så lange, da. Selskapet strever fremdeles med å komme over kneika etter en rekke skandaløse, mislykkede forsøk på å dekke over de store finansielle tapene i selskapet.
