En ny generasjon isolasjon i skips- og offshorenæringen kan bidra til å skape både større sikkerhet til sjøs og betydelig vektreduksjon om bord. Samtidig gir dette isolasjonsmaterialet økt energieffektivitet og reduserer CO 2-utslippene. Det nye isolasjonsproduktet er både lettere i vekt og kan pakkes mer kompakt enn før, noe som fører til mindre transportutgifter og mindre behov for lagerplass. Verdens største flytende rigger, bygget på norske verft, og en lang rekke andre offshoreinstallasjoner og skip, har tatt i bruk denne isolasjonstypen. Allerede i 1992 startet Saint-Gobain Isover et omfattende forsknings- og utviklingsarbeid med sikte på å forbedre egenskapene til glassull ved høy temperatur, men ønsket samtidig å beholde alle de gode egenskapene som glassull innehar. Resultatet er Ultimate, en produktserie med svært gode isolasjonsverdier, både som varme-, brann- og støyisolering. Produktene er klassifisert som ubrennbare, og anvendes nå stadig oftere som brannisolering av skott, dekk og flytende gulv. Produktenes støyisolerende egenskaper blir også stadig oftere trukket frem.
- Vi forventer at alle nye installasjoner på sokkelen vil ta i bruk dette nye isolasjonsproduktet, som også enkelt kan bøyes rundt stivere, sier Lars Fillip Kolbu hos Glava. – Med de nye oljefunnene i Nordsjøen, ser det ut til at oljealderen har fått et nytt liv i denne regionen, og vi forventer stor etterspørsel etter disse produktene i årene fremover. Etter hvert som oljevirksomheten gradvis går nordover til kaldere farvann, vil behovet for mer avanserte isolasjonsprodukter bli enda større, sier Kolbu.
