Et trettitalls institusjoner og bedrifter deltar i prosjektet, blant andre Statoil og Norsk Hydro. CO2-gassen skal deponeres i porøse bergarter under jorden.
Pilotanlegg
Om fem år kan et pilotanlegg stå ferdig. Likevel kan det ta 15 år før prosessen kan demonstreres i fullskala. Flere metoder skal undersøkes, men interessen er størst for forbrenning med oksygen og CO
2 i stedet for med luft, skriver svenske Ny Teknik.
Fordelen er forbrenningsgassene blir en blanding av CO 2 og SO 2. De kan deponeres sammen uten fordyrende separasjon.
Elproduksjonen blir rundt 20 prosent lavere enn ved et konvensjonelt kullkraftverk. Den tapte energien er benyttet til luftseparasjon og til å komprimere forbrenningsgassene. Prosjektet har et budsjett på 300 millioner svenske kroner og har søkt om å inngå i EUs 6. rammeprogram.