Vis mer
Rammeavtalen gjør det enklere for Jernbaneverket.
I stedet for en full konkurranse på Doffin kan de arrangere en minikonkurranse blant de syv utvalgte.
To år først
Typisk vil denne typen oppdrag dreie seg om fremdriftsstyring, kostnadsstyring og oppfølging av prosjekter.
– Typisk trenger vi slike tjenester for 50–60 millioner kroner hvert år. Slike rammeavtaler gjelder for to år, med opsjon på ett års forlengelse to ganger, til sammen fire år, sier kommunikasjonssjef Kjell Bakken i Jernbaneverket.
Kompetansekonkurranse
Han forteller at det blir enklere ikke bare fordi de må forholde seg til færre, men også fordi priskonkurransen ble avsluttet gjennom valget av de syv.
– Når vi trenger tjenester blir det en konkurranse på kompetanse, ingenting annet, sier Bakken.
