De harde seilene skal plasseres på bulkskip som skal frakte tremasse i Japan, melder rederiet MOL Drybulk og det britiske bioenergiselskapet Drax i en pressemelding. De faste seilene kalles Wind Challenger og skal kunne trekkes ned når skipet nærmer seg havn. På den måten skal de kunne bidra maksimalt til framdrift til havs, men uten å blokkere sikten fra broa når skipet legger til kai.
MARITIM
Japansk rederi forventer å kutte en femtedel av utslippene med teleskopseil
Japansk-britisk samarbeid om bulkskip med seil.
Slik illustrerer Drax og MOL Drybulk seilskipet. Illustrasjon: MOL Drybulk
Les mer om:
