Fylkesutvalget går inn for å søke om 632 millioner kroner for å dekke alle kostnadene etter ekstremværet «Hans», skriver Innlandet fylkeskommune på sine nettsider.
Beløpet inkluderer 20 - 40 millioner til flomforebygging, slik at vegene og bruene som må repareres blir rustet til å tåle nye hendelser med flom og styrtregn.
Norge vurderer å droppe EUs nye avløpsregler – ikke mulig, svarer EU
Mangler en milliard
I fylkeskommunedirektørens innstilling til vedtak i saken om skadene på fylkesveger etter «Hans», går fylkeskommunen inn for å bygge opp igjen alt som er ødelagt. Dette er beregnet til å koste mellom 340 og 530 millioner kroner.
Når utgiftene til forebygging av nye flommer, og et beløp for å dekke skader som ennå ikke har blitt oppdaget, legges til, blir totalsummen på over 630 millioner kroner.
Innlandet fikk også en annen stor utgiftspost, da Tretten bru kollapset. Skadene etter kollapsen er beregnet til ca. 420 millioner kroner.
Kan ikke dekke dette selv
- Fylkeskommunen har fått en milliard i uforutsette utgifter på grunn av ekstremværet og brukollapsen på Tretten. Hvis vi ikke får dette dekket av staten, kan Innlandet fylkeskommune gå konkurs, sa Stein Tronsmoen (Sp) i fylkesutvalget den 17. oktober.
Tronsmoen er leder i det avtroppende hovedutvalget for samferdsel. Han viste til kontakten som har vært mellom den politiske ledelsen i Innlandet fylkeskommune og staten om disse sakene. Flere statsråder har deltatt på møter og befaringer.
- Vi må øke det politiske trykket på de sentrale politikerne som har vært koblet på denne saken. Vi må vite om det nasjonale apparat er trygt. Vil staten virkelig stille opp for oss, når vi trenger det, spurte Tronsmoen.
Enstemmig fylkesutvalg
Fylkeskommunedirektørens innstilling i saken om å søke om statlig finansiering av skadene etter ekstremværet i august i år og brukollapsen på Tretten ble enstemmig vedtatt i fylkesutvalget.
Det nye fylkestinget skal fatte endelig vedtak i saken på sitt møte 24. - 26. oktober.
Strid om sokkelen med EU: Norge kan miste ledertrøya innen CO2-lagring
