De mange oppdragene gjør at de fleste verftene i dag sliter. De klarer ikke å ta unna alt arbeidet.
Spises opp
– Det er et sørgelig faktum at det som skulle være høstingstid med høyt turtall og god balanse for norske skipsverft, er blitt en tid da gevinstene spises opp av kronisk overbelastning, sier Oddmund Oterhals, forskningsleder i logistikk ved Møreforskning i Molde, til Aftenposten.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
KI og bærekraft endrer datasentrene
Fortjenestemarginen for verftene ligger langt unna marginen til andre relaterte næringer.
22 skipsverft hadde i 2006 en fortjenestemargin på bare 3.6 prosent. Til sammenligning har offshorerederiene en margin på 32,5 prosent.
