Abonner
Industri

Bygger LNG-drevet patruljefartøy

VAKT: Grensevaktskipet til finske myndigheter blir moderne og miljøvennlig med LNG-motorer (dual fuel).
VAKT: Grensevaktskipet til finske myndigheter blir moderne og miljøvennlig med LNG-motorer (dual fuel). Bilde: STX
Tore Stensvold
21. des. 2011 - 14:35

Den finske grensevaktmyndighet har bestilt en ny generasjon patruljeskip fra STX Finlands verft i Rauma.

Skipet blir 96 meter langt og 17 meter bredt og får dual fuel-motorer, det vil si som går på LNG og diesel. Levering er november 2013.

Flere oppgaver

I tillegg til grensepatruljering, utstyres skipet for søk og redning, oljevern og undervannsoppdrag.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Standard Norge
Dårlige rutiner kan føre til katastrofe. Slik kan bedrifter unngå eksplosjoner

Verftet opplyser at kontrakter med finske myndigheter er viktig for utvikling av ny skipsteknologi.

Fartøyet isforsterkes for å kunne gå i de islagte baltiske farvann.

Spar flybilletten

Byggingen av skipet sørger for arbeid til 400 på verftet i en periode.

Norske leverandører trenger ikke stå i kø. Det blir ikke så mange av dem. Ifølge STX Finland blir det finske innholdet i leveransen på rundt 90 prosent.

Industri
Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.