Den finske grensevaktmyndighet har bestilt en ny generasjon patruljeskip fra STX Finlands verft i Rauma.
Skipet blir 96 meter langt og 17 meter bredt og får dual fuel-motorer, det vil si som går på LNG og diesel. Levering er november 2013.
Flere oppgaver
I tillegg til grensepatruljering, utstyres skipet for søk og redning, oljevern og undervannsoppdrag.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
– Spennende å jobbe med løsninger som har en direkte og målbar effekt på miljøet
Verftet opplyser at kontrakter med finske myndigheter er viktig for utvikling av ny skipsteknologi.
Fartøyet isforsterkes for å kunne gå i de islagte baltiske farvann.
Spar flybilletten
Byggingen av skipet sørger for arbeid til 400 på verftet i en periode.
Norske leverandører trenger ikke stå i kø. Det blir ikke så mange av dem. Ifølge STX Finland blir det finske innholdet i leveransen på rundt 90 prosent.
