Bare en av konkurrentene er i nærheten av lederen. Det er SR SeaService fra Trondheim, som vil ha 144 mill. for jobben.
De øvrige anbyderne er:
Implenia 161,4 mill.
BMO Entreprenør 170,1 mill.
Ryme Group 183,5 mill.
Mesta 183,6 mill.
Secora 186 mill.
Moldjord Bygg & Anlegg 197,7 mill.
Kontrakten gjelder fra 1. februar 2017 til 31. janaur 2021 med opsjon for Vegvesenet for et års forlengelse av kontrakten.
Secora har kontrakten for inneværende fire-årsperioden. Kontraktsummen er 127 millioner kroner. Resultatene av anbudsåpningen tyder ikke på ny kontrakt.
Oppdraget omfatter drift, vedlikehold, service og beredskap for alle statlige og fylkeskommunale fergekaier i Region nord, som består av fylkene Nordland, Troms og Finnmark. I regionen er det til sammen 130 fergekaier.
Det er ingen tilfeldighet at den nye kontrakten skal gjelde fra 1. februar og ikke fra årsskiftet.
- Det er ugunstig å skifte leverandør ved årsskiftet. Trafikken i nyttårshelgen er stor. Det er bedre å skifte leverandør en måned senere, sier senioringeniør Kjetil Løding i Region nord.
