Her står togene som skulle gått: – Tint løs isklumper på opptil 600 kilo
Til tross for døgndrift, hoper køen av nedfrosne og ødelagte tog seg opp på verkstedet i Drammen. Neste år kan bli like ille om ekstremværet slår til på ny.
Kim Biensø fra Stadler Norge under ett av Flirt-togene, som var av de første der mange viktige komponeneter ble flytter fra understellet og opp på taket.Foto: Arash A. Nejad