På et ekstraordinært sikkerhetsmøte i slutten av februar besluttet man å stanse alle nedadgående rulletrapper på dype stasjoner mellom midnatt og 06.00. Det skal gjelde for alle netter, skriver Ingeniøren.
Politiet mener trappene er sikre nok til normalt bruk. Men har man nedsatt reaksjonsevne eller driver med risikobetont adferd, kan de være farlige.
Metroens sikkerhetsnivå tilsier at det kan forekomme ett dødsfall hvert tiende år.
Det er mulig å kapsle inn hele rulletrappsystemet i rør som på flyplassen Charles de Gaulle ved Paris. Men det kan skape problemer med brannsikkerheten.
Alle ulykker med store dødstall i metroer har forekommet i innekapslede systemer. Årsaken har vært røykforgiftning.
Tidligere i år skrev Ingeniøren at metrodørene var konstruert feil. Jernbanetilsynet påla metroselskapet å endre samtlige dører.
