De fire strekningene er Sølsnes-Åfarnes, Molde-Sekken, Solholmen-Mordalsvågen og Aukra-Hollingsholm.
Lang kontrakt
Kontrakten er på hele 14 år, og skal gå fra 2020 og ut 2034, det gjelder for strekningene Molde-Sekken, Solholmen-Mordalsvågen og Aukra-Hollingsholm. Fergestrekningen Sølsnes-Åfarnes starter opp 1. januar 2022.
Ifølge en pressemelding fra Møre og Romsdal fylkeskommune opplyses det at rederiet bruke bruke overgangsmateriell på Sølsnes-Åfarnes og Aukra-Hollingsholm fram til de nye miljøferjene skal fases inn. Det skal også tas i bruk nye kaianlegg på Sølsnes-Åfarnes fra 2024.
Reduserer CO2-utslippene kraftig
Kostnadene med den betydelige oppgraderingen med kaianleggene som igangkjøringen av miljøferger på disse strekningene medfører, kommer i tillegg til kontrakten med Fjord1.
Fylket har satt strenge krav til omfattende reduksjon i CO2-utslipp. Derfor vil det fra 2024 bli faset inn elektriske plug-in ferger på strekningen Sølsnes-Åfarnes og Aukra-Hollingsholm. Det vil gi en effekt på reduserte CO2-utslipp på hele 7 209 tonn årlig.
Tilsammen fire rederier leverte tilbud på oppdraget, og prisene lå mellom 2,250 milliarder og 2,8 milliarder kroner.
LES OGSÅ: Troms fylkeskommune har delt ut fergekontrakt - 90 millioner skilte billigste og dyreste
