Kjempehallene der gigantflyet Airbus A380 skal setts sammen fra høsten av blir store som danske fjell. Størrelsen er som fire fotballbaner med tak over.
Deler fra hele Europa sal komme inn, på lange lastebiltrailere, på skip og via Airbus' eget superfly. Transportflyet Super Guppy er en ombygd Airbus 300 som svelger hele seksjoner om gangen.
A380 skal bygges i Storbritannia, Spania, Tyskland og Frankrike. Flyet er 80 meter langt og har 80 meter i vingespenn, halefinnen rager 80 fot (24 meter) over bakken.
For å holde vekten nede bygges store deler av flyet i kompositter; alle ror lages av fiberforsterket epoksyplast, skroget av et GLARE-laminat (glassfiber limt inn mellom to plater av høyfast aluminium).
De to dekkene kan til sammen romme drøyt 600 passasjerer. Airbus sier at den mest sannsynlige konfigurasjonen er 30 førsteklasse, 100 business, 100 mellomklasse (Business Extra) og resten turist (rundt 300 seter).
Flyet skal bygges for fullt fra våren 2005.
Airbus har omkring 120 fly i fast ordre. Quatar Airlines er første kunde.
