Norge er et underlig billand.
Her startet veksten i salget av dieseldrevne biler for alvor. Her er andelen stasjonsvogner den største i Europa. Og her kjører vi gjerne minibuss - det siste kanskje et utslag av prioriteringer m.h.t. fremkommelighet i trafikken.
VW's minibuss Caravelle har ifølge importøren H.A. Møller AS vært sterkt savnet, nå slår fabrikken til: Den nye 10-seters løsningen er basert på den nye Volkswagen Caravelle og leveres ferdig typegodkjent i forhold til EUs nye bussdirektiv.
Minibussen har en omfattende utstyrspakke som standard. Den leveres med elektronisk startsperre, sikkerhetsrattstamme, trepunkts setebelter på alle sitteplasser, airbag for fører og passasjer, ny type ABS bremser med stabilitetskontroll og bremsekraftforsterker.
Bilene drives av direkteinnsprøytede turbodiesel-motorer som yter fra 85 til 174 hk.
