Begge modellene er også utstyrt med den nyeste teknologien av digitale paneler ved siden av tradisjonelle analoge måleinstrumenter.
De ett-trinns, oljeinnsprøytede rotasjonskompressorene er drevet av en firesylindret Mercedes-Benz dieselmotor, som yter 125 kW ved 2300 o/min. Det er den første firesylindrede motoren som driver kompressorer med slike ytelser. I tillegg har den et meget lavt brennstofforbruk.
