Abonner
Industri

Eksoskjelettene er i ferd med å bli så lette og fleksible at de kan brukes som arbeidsantrekk i industrien

Enkle utgaver er på plass. Hele skjelettkropper kommer i løpet av 2-5 år.

Hyundais første eksoskjelett (til venstre) ble presentert i 2016, og var inspirert av superhelten Iron Man. Det kan løfte 80 kg, men veier selv 120 kg. Det var ment å brukes til eldre med gåproblemer, men ble for uhåndterlig og tungt. I midten og til høyre er det nye Hyundai Waist EXoskjeletton (H-WEX), som kan løfte opptil 20 kg, men selv veier under 3 kg. Det består av et skjelett, sensorer, aktuatorer og et batteri. Det understøtter knær og hofter, og er utviklet for industriarbeidere som foretar mange like bevegelser. 
Hyundais første eksoskjelett (til venstre) ble presentert i 2016, og var inspirert av superhelten Iron Man. Det kan løfte 80 kg, men veier selv 120 kg. Det var ment å brukes til eldre med gåproblemer, men ble for uhåndterlig og tungt. I midten og til høyre er det nye Hyundai Waist EXoskjeletton (H-WEX), som kan løfte opptil 20 kg, men selv veier under 3 kg. Det består av et skjelett, sensorer, aktuatorer og et batteri. Det understøtter knær og hofter, og er utviklet for industriarbeidere som foretar mange like bevegelser.  Illustrasjon: Hyundai
AV LAURIDS HOVGAARD, ING.DK
31. okt. 2018 - 14:56
eksoskjeletterhyundaiIndustri
Eksoskjelettene er i ferd med å bli så lette og fleksible at de kan brukes som arbeidsantrekk i industrien | Tu.no