Abonner
MARITIM

DNV GL vil tette sikkerhetshull før overgangen til renere drivstoff

Viktig at reguleringene holder tritt med teknologiutviklingen.

Eidesvik-skipet Viking Energy blir det første som går på ammoniakkdrevet brenselcelle . I dag er det LNG-batterihybrid framdrift.
Eidesvik-skipet Viking Energy blir det første som går på ammoniakkdrevet brenselcelle . I dag er det LNG-batterihybrid framdrift. Foto: Tore Stensvold
Del
Kommenter
Arne FenstadArne FenstadJournalist
17. feb. 2021 - 10:38
Les mer om:
MARITIM
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
HMS- Sjef
BioMar AS
Myre
12. mai
    En tjeneste fra