– Vi starter flyttingen til Froland før sommeren, sier styreleder Rolf Jakobsen i Foamrox.
Foamrox er en industribedrift med spesialisering innen brann, vann og frostsikring. Produktene har en kjerne av resirkulert glass som er omsluttet av en sterk coating, og ifølge selskapet er det langsiktige målet er å kunne erstatte betongprodukter med lette og langt mer miljøvennlige produkter.
Bedriften har de siste årene har holdt til på Longum i Arendal, men har nå inngått en avtale med Midtstøl om å leie nye lokaler i Froland kommune. I den femårige avtalen er målet å etablere en celleglass-fabrikk på fornybar energi, på en stor tomt på Blakstadheia industriområde
Selskapet ser her muligheter for en god linjeproduksjon samtidig som det er god plass for lagring på utsiden, og lokalene gir også mulighet for en videre vekst av bedriften.
70-100 ansatte
Fabrikken som skisseres, kan ha 70-100 arbeidsplasser og mulighet for opplæring og å utvikle ansatte til å nå fagbrev, heter det i intensjonsavtalen.
– Bedriften sikter seg inn mot levering av store volum i tunnel- og anleggsbransjen, og da er det viktig at vi tenker standardisering av enkle og komplette løsninger som igjen er enkle å oppskalere, sier lederen i Foamrox.
I tillegg til flyttingen har Foamrox også ansatt ny daglig leder. Markedssjef Glenn Alexander Jakobsen tar et steg opp og erstatter Kjell Håkon Helgesen som daglig leder.
– Det er ingen dramatikk knyttet til endringen. Kjell Håkon hadde et ønske om å slippe pendlertilværelsen mellom Oslo og Sørlandet. Han fortsetter som aksjonær i selskapet, sier Rolf Jakobsen.
Har levert til 18 tunnelprosjekter
Produktene fra selskapet har de siste årene fått innpass i norske tunneler og flere store veiprosjekter.
– Foamrox har siden første levering av produkter til tunnel i 2016, levert til totalt 18 tunnelprosjekter i Norge. Sammenlignet med 2019, har selskapet som mål å tredoble omsettingen i 2020, sier den nye daglige lederen Glenn Alexander Jakobsen.
AF Gruppen, Veidekke, Hæhre, Mesta og Stangeland Maskin har vært noen av kundene i 2019 og 2020.
822 meter lang tunnel oppgraderes for rundt 100 millioner
