Anlegget får egen kai og blir blant Europas mest moderne. Munck Cranes i Bergen ble valgt til leverandør av samtlige kraner.
Munck skal installere åtte nye kraner med kapasitet opptil 12,5 tonn og spennvidde ca. 30 m. I tillegg inngår i kontrakten ombygging av tre eksisterende kraner som flyttes fra dagens anlegg.
Ifølge prosjektdirektør Rune Vabø har Munck gjennomført prosjektet på rekordtid.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Monitorering og bevegelseskontroll holder togene i gang
Alle kraner er fullt produsert i Bergen. Prosjektet har en verdi på ca. tre millioner kroner og ble gitt i hard konkurranse med internasjonale kranleverandører.
Smith Dikema Stål er en av Norges største stålgrossister, med avdelinger over hele landet.
