Abonner

B&G kjøper halvparten av Farsund-entreprenør

Bertelsen & Garpestad AS kjøper 50 prosent av Brødrene Thorkildsen AS fra Vanse i Farsund. TT  Anlegg AS skal fortsatt eie de resterende 50 prosent.

Fra venstre: Tom Eikså daglig leder og eier i TT Anlegg AS, Sverre Garpestad styreformann B&G, Øyvind Langemyr, daglig leder i B&G, Rune Bertelsen styremedlem i B&G og Knut Thorkildsen daglig. leder Br. Thorkildsen
Fra venstre: Tom Eikså daglig leder og eier i TT Anlegg AS, Sverre Garpestad styreformann B&G, Øyvind Langemyr, daglig leder i B&G, Rune Bertelsen styremedlem i B&G og Knut Thorkildsen daglig. leder Br. Thorkildsen
Jarle SkoglundJarle Skoglund– Journalist
19. mai 2022 - 22:12

Br. Thorkildsen er et  familieselskap som har drevet i 40 år.  De har 75 ansatte inklusive seks lærlinger og 70 maskinenheter med en ordrereserve på over 100 millioner kr.

Brødrene Thorkildsen, Knut og Roy, vil fortsatt jobbe i firmaet for å sikre en god kontinuitet. Firmaet vil forbli et lokalt firma i Vanse . 

Nye og gamle eiere har stor tro på at dette vil styrke firmaet på lengre sikt. To solide eiere i bransjen meg god kunnskap vil kunne tilføre synergier på innkjøp , kompetanse , utførelse og også mulighet til å regne på større jobber, heter det i en melding fra Bertelsen & Garpestad.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Bewi
Nytt resirkuleringsanlegg for EPS: – Begrensningen er ikke teknologien, men tilgangen på materiale

– Det er driftsselskapet som blir kjøpt, mens eiendommer holdes utenfor.  Selskapet blir en strategisk samarbeidspartner på Sørlandet og sammen med TT Anlegg ser B&G frem til å videreutvikle firmaet, heter det.

Tredje oppkjøpet i år

Dette er det tredje oppkjøpet B & G gjør i løpet av 2022. 

Bertelsen & Garpestad AS har 280 ansatte og omsetter for ca. 1.3 milliarder i året. Ordrereserven er på over tre milliarder kroner.

Konsernet omsetter for to milliarder i året og har ordrereserve på over hele fire milliarder kroner.

Langangsfjordbruene er over 400 meter lange og var Nye Veiers mest kompliserte veiprosjekt. 17 kilometer ny vei forbi Porsgrunn kostet 6,2 milliarder kroner.
Kommentar

Elbilstøtte: Dum eller genial?

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.