Abonner
LUFTFART

Avbrøt avgang to ganger på grunn av tåke – den tredje gangen gikk det galt 

Flygeren i Verdal-ulykken mistet trolig visuelle referanser i morgentåka.

Statens havarikommisjon på ulykkesstedet på Stiklestad dagen etter ulykken, 2. november 2022. De kunne raskt konstatere at helikopteret var intakt da det styrtet, der kritiske komponenter som hovedrotor og hale sitter på plass, og det ble heller ikke funnet deler fra helikopteret på andre steder enn på havaristedet.
Statens havarikommisjon på ulykkesstedet på Stiklestad dagen etter ulykken, 2. november 2022. De kunne raskt konstatere at helikopteret var intakt da det styrtet, der kritiske komponenter som hovedrotor og hale sitter på plass, og det ble heller ikke funnet deler fra helikopteret på andre steder enn på havaristedet. Foto: Anders Vinje/Innherred
Gi bort artikkelen
3 Kommentarer
Per Erlien DalløkkenPer Erlien DalløkkenJournalist
5. des. 2023 - 12:36
Les mer om:
LUFTFART
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Les mer
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
    En tjeneste fra