Audi ber NTNU om hjelp til krasjtester

Fysiske krasjtester dyrt. Nå har tyske Audi startet et større prosjekt for å erstatte dem med simuleringer. Signerer større kontrakt med NTNU om få dager.

Audi ber NTNU om hjelp til krasjtester
Magnus Langseth illustrerer hvordan chrashboksene er plassert i en moderne bil. I fremtiden skal fysiske tester blir overflødige - de koster i dag milliardbeløp. NTNU er bedt om å være med i utviklingnen av nye modeller for simulering. Foto: Joachim Seehusen

Bilindustrien bruker enorme summer på å krasjteste nye modeller. Prototyper skal gjerne gjennom en rekke kollisjoner før ingeniørene er fornøyde og sikkerheten er godt nok. Hver test koster millioner.