Med DB SCHENKER NORTH RAIL EXPRESS skriver Schenker AS et nytt kapittel i landets ernbanehistorie.
Det nye togtilbudet vil føre til at mer gods blir fraktet med jernbane mellom Oslo og Nord-Norge. Jernbanen vil styrke sin konkurransekraft i forhold til biltransport.
Toget vil forsyne Nord-Norge med forbruksvarer, mens Europa vil få fersk fisk fra Nord-Norge. I alt kan toget frakte 25.000 containere årlig, som tilsvarer 12.500 lastebilturer.
Godstoget skal kjøre mellom Oslo og Narvik fem dager i uken vi de svenske jernbanenettet. Det er Green CArgo som har lokomotivet som skal trekke godsruten.
Det er i dag i alt 10 selskaper i Norge som driver godstransport på bane.
