Morandi Brukollaps

43 mennesker døde da den italienske veibrua kollapset. Sensorer kan varsle når armeringen ruster bort

Forskere fra Aarhus Universitet utvikler ny ultralydsensor som oppdager korrosjon i det armeringsstålet som holder oppe store betongbruer. Utfordringen er å utvikle en sensor med en levetid på over 100 år.

43 personer døde da Morandi-brua i Genova kollapset i august 2018. Nå skal ny sensorteknologi forhindre at lignende katastrofer inntreffer igjen.
43 personer døde da Morandi-brua i Genova kollapset i august 2018. Nå skal ny sensorteknologi forhindre at lignende katastrofer inntreffer igjen. (Foto: Reuters/Stefano Rellandini)

Forskere fra Aarhus Universitet utvikler ny ultralydsensor som oppdager korrosjon i det armeringsstålet som holder oppe store betongbruer. Utfordringen er å utvikle en sensor med en levetid på over 100 år.

  • Av Laurids Hovgaard, Ingeniøren.dk
  • Samferdsel

I august 2018 kollapset den 1182 meter lange og 45 meter høye brua Ponte Morandi i Nord-Italia. 43 mennesker døde, 600 mistet hjemmene sine, og Italias stolte ingeniørvitenskapelige renommé fikk en skikkelig knekk.

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå