Det opplyser Kystverket.
Det islandske konteinerskipet grunnstøtte torsdag kveld ved Kvernskjær.
Kystverket undersøker havaristen med ubemannet ubåt – en ROV.
Artikkelen fortsetter etter annonsen_logo.svg.png)
annonsørinnhold
EU skjerper sikkerhetskravene. Nå må norske bedrifter tilpasse seg
– Fra undersøkelsene bekreftes det at det er hull i to tanker, og mistanke om hull i en tredje, opplyser Kystverket.
Også den svenske Kustbevakningen bistår i arbeidet. Vakthavende befal Ragnhild Bussqist forteller til Dagbladet at oljen som lekker fra havaristen er tykk og at det største oljeflaket er 2,5 kilometer langt og 15 meter bredt.
