Valgte polsk for gassferger

Torghatten Nord hadde et vell av tilbydere å velge blant da de skulle bygge fire nye LNG-ferger til hurtigbåtstrekningene Bodø-Værøy-Røst-Moskenes og Lødingen-Bognes.

Les saken: Verft i kø for LNG-bygg

Polsk signering

Nå har de besluttet å signere kontrakt med verftet Remontowa i Gdansk i Polen.

– Remontowa er et trygt valg for oss. De har lang erfaring på bygging av ulike typer ferger og sitter med en solid kompetanse på gassferger, sier administrerende direktør Bjørn Laksforsmo i Torghatten Nord i en pressemelding.

Han legger til at de allerede har fire ferger under bygging hos Remontowa.

– De vant ikke bare på pris, men også på kvalitet og leveringsdyktighet, sier Laksforsmo.

Milliardkontrakt

De nye fergene skal gå i det høyeste fartsområdet i Norge, og vil ha en kapasitet på 80-120 biler og 390 passasjerer. Hastigheten vil være på 12-19 knop. Fergene er designet av LMG Marin.

Kontrakten mellom Statens vegvesen og Torghatten Nord har en verdi på cirka 1,4 milliarder kroner, og omfatter fergetrafikk over Vestfjorden i Nordland.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

– Spennende å jobbe med løsninger som har en direkte og målbar effekt på miljøet

Håpet

Torghatten Nords valg går imot hva Norsk Industri håpet på.

Bransjesjef Erik Holland uttalte til Teknisk Ukeblad tidligere i år at han håpet ett av de mange norske verftene med kompetanse på ferger og LNG ble valgt.

– Vi har svært god kompetanse i Norge på å bygge LNG-ferjer. Det er flere verft som er aktuelle her, sa Holland.